红旗H5纯电版曝光，油改电引争议，老品牌悄悄转型
近日有媒体拍到红旗H5(图片|配置|询价)纯电版在路上行驶的测试车辆，这车已经进入最后调试阶段，虽然官方尚未发布消息，但外界普遍认为它即将上市。这款车并非基于全新平台开发，而是在燃油版H5基础上改造为电动车型，不少消费者对“油改电”的做法存有顾虑。
前脸保留了红旗经典的直瀑式造型，不过整个格栅都封起来了，大灯线条变得更锐利，整体显得更有科技感，侧面配上隐藏式门把手，能够降低风阻系数，也更符合流行审美，尾灯形状像倒置的红酒杯，既提升了辨识度，又延续了原有的庄重气质，内饰部分改动明显，中控屏改为横置布局，空调出风口位置下调，实体按键大幅减少，换挡机构改成电子怀挡设计，方向盘上还印着“下高压”“断电源”这样的功能标识，显示出对安全设计的实际考量。
燃油版H5去年十月卖出一万四千多台，是中国品牌中型轿车里最火的，不过现在新能源车已经占到市场一半以上，BBA也都在推电动车，红旗面临的压力不小，像小鹏、深蓝、极氪这些新势力都在抢着做高端电动车，如果红旗不跟上节奏，用户可能会流失，所以这台纯电H5估计不是为了颠覆市场，而是想用熟悉的车架和成本控制，守住15万左右的主流市场。
从技术上看，这款车没有采用800V高压平台，也没有用上CTB底盘结构，动力部分可能提供单电机或者双电机后驱方案，续航里程估计在500到600公里之间，电池包的容量大概在60到70度电左右，这样定价才能控制得住。对于老车主来说，会不会接受它属于“油改电”车型呢？我觉得红旗因为本身有体制内的背景，用户信任度相对高一些，相比当年蔚来被批评是“油改电”的时候，处境会好一点。
长安UNI-V
对比小鹏MONA M03和深蓝L06这两款车，它们价格不高，配置也够用，如果H5纯电卖到14万到15万，在性价比上比不过，只能依赖品牌形象和内饰质感吸引人，这辆车设计上没有添加太多花哨元素，走的是低调优雅的风格，正好符合中产群体想要体面又不张扬的需求。
目前还有几个关键信息尚未明确，比如这款车是否采用红旗自家的E平台还未得到官方证实，充电速度、车机芯片和语音系统等具体参数也仍未公布，这些方面可能会成为产品的短板，预计新车将在2026年上半年上市，很可能在北京车展期间正式发布，最终能否成功还得看实际驾驶体验如何。
