便宜二手车闭坑，这4种车不建议买，尤其是上年头的干式双离合
手里有一两万的预算，准备买个车来练手，或者代步，那么在选车的时候一定要注意避坑。因为这个价位的二手车要么是年限比较长，要么是车本身就比较低端，而我们买这类车的目的虽然不是追求多么高的用车品质，但尽可能保证车辆没什么故障率还是可以的，所以本期我们就来盘点一下用一两万的预算买车时，最好不要买的车型。
- 美系车的干式双离合
美系车的干式双离合可以说是汽修常客，这套来自格特拉克的干式双离合变速箱虽然换挡速度比较快，节油效果也还不错，但是其本身的故障率非常高，在拥堵路况下，非常容易发生离合器过热的问题，一旦过热，就会导致加速无力，甚至失去动力的情况。在上了年头之后，这套变速箱的故障率还会极大提升，而且这个变速箱的问题是设计问题，维修后并不能根治这个问题，所以，凡是搭载这款变速箱的车型都不建议购买。而搭载这台变速箱的车型恰恰是一两万二手车市场的主销车型，包含了福特福克斯1.6L和2.0L版、嘉年华和翼博等车型。
- 老德系的双离合
如今的大众双离合变速箱是好变速箱的代表，有换挡速度快、燃油经济性高等特点，但是在大众的双离合变速箱发展的初期，也存在很多不成熟的地方，比如到了一年年限，就会开始渗油。而且年份较大的德系车也很容易出现发动机烧机油、发动机漏油和机电单元损坏的情况，所以，最好的方法就是离这些车远一点。代表车型包含了2015年以前的迈腾、帕萨特、宝来、朗逸和1.4T的高尔夫等等车型。
迈腾 最低售价：13.78万起 最高降价：3.71万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈71万 车友热议 二手车1.18万起 | 1988 辆在新能源技术兴起之前，国产车在燃油时代的技术基础很薄弱，好一点的车企有自己的发动机，差一点的车企连自己的发动机都没有，所以采购就成为了唯一的选择。其中变速箱是老大难问题，很多国产车企在很长一段时间内都只能是采购变速箱。在那段时间，邦奇的CVT变速箱因为价格低廉，成为了很多走低价路线的国产车型的首选。但邦奇CVT本身有很大的问题，包括了变速箱打滑等等一系列的问题，在上了年头之后，变速箱损坏更是常事。其代表车型有猎豹CS10、猎豹Cs9、东风风光580、吉利帝豪等。
风光580- 15年以上的豪华车
曾经的百万豪车，如今只要一两万就能拥有，妥妥的花小钱办大事。但如果你手里只有这一两万，那我劝你趁早打消这个念头。因为百万豪车不仅是车价贵，它的使用成本也要比普通家用车高好多倍，这里不仅指油耗，而是养车的方方面面。而且上了年头的豪华车也很容易损坏，一旦要维修一个零部件，这个配件的价格就可能比整个车还要贵了。所以花小钱开豪车只是一个美好的梦想。这些老豪车是留给那些不差钱还有情怀的人玩的。
写在最后
说完这些不建议买的二手车，再简单聊聊买一两万的二手车的思路。因为价格便宜，所以这类车都是上了年头的老车，在老车中要选到质量更加可靠的，我们可以注意几个方面。第一是配置尽可能选择低配，因为配置越多，出问题的概率越大，反倒是那些低配车型，因为没什么配置，出故障的概率就小了；第二是尽可能选择手动挡，作为燃油车的三大件之一，自动变速箱的技术难度非常高，在全球范围内都只有寥寥几家变速箱企业能造出好的自动变速箱，而手动变速箱的结构相对简单，很多车企都能造出比较好的手动变速箱。
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