1.48万！2025款MOTA Z1电摩复古来袭，续航80km能成爆款吗？

最近MOTA搞了个大新闻！一口气甩出两款跨骑电动摩托车，其中最引人注目的当属2025款MOTA z1——14800元的定价虽然比大哥Z3低半档，但实力一点不含糊。在纯电复古跨骑这个冷门赛道里，Z1就像突然杀出来的黑马，靠超高性价比和扎实配置，直接瞄准了细分市场的空白地带。

先说颜值，这台车简直是为复古控量身定制。圆灯圆表的经典造型自带年代感，短小紧凑的车身线条流畅利落，油箱轮廓和驼峰座椅更是把复古风拉满。说实话，现在市面上的纯电车型大多走科技感路线，像Z1这样把复古元素玩得这么地道的还真不多见，骑上街回头率绝对杠杠的。

配置方面，Z1走的是“实用主义”路线。全车LED灯组标配，前大灯直接上了三颗透镜，夜间照明效果没得说。前后碟刹搭配CBS刹车联动系统，紧急制动时稳定性大大提升，对新手特别友好。数字液晶仪表显示清晰，无钥匙启动、USB充电接口这些刚需配置也没落下，日常使用妥妥够用。

动力和续航才是Z1的核心竞争力。中置电机最大功率5kW（6.8匹马力），最高时速能跑到80km/h，虽说比不上燃油跨骑，但在电摩里也算中等偏上水平。续航方面，72V35Ah三元锂电池支持快拆设计，3小时就能充满电，实测续航里程约80公里。这个数据对于城市通勤来说完全够用，偶尔来个短途兜风也没啥压力。

现在纯电复古跨骑市场几乎处于空白状态，Z1的出现就像往平静湖面扔了块石头。对比同价位的电动踏板车，它既有跨骑的操控乐趣，又有复古造型的独特魅力；相比燃油复古车，它又省去了加油和保养的麻烦，使用成本更低。唯一的悬念是，这个价位段的消费者是否愿意为“复古电摩”这个新鲜事物买单。

从产品力来看，Z1确实做到了“人无我有”。1.48万的价格不算贵，配置和续航也挑不出大毛病，再加上MOTA在电动车领域的技术积累，品质方面应该有保障。如果后续市场反馈良好，说不定能带动一波“纯电复古热”。各位摩友，你们觉得这台车能成为爆款吗？评论区聊聊！